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万章热同志在纪检监察工作会上的讲话
( 2005年3月30日)
各位领导,同志们:
这次全市交通系统纪检监察工作会是一次非常重要的会议。今天参加会议的对象,除了从事纪检监察工作的同志,还有局直单位的“一把手”、局机关全体干部。特别是市纪委、监察局、市直工委、市经委的领导对这次会议高度重视和关心,并亲临会议指导。二是目前全市上下正在深入开展保持共产党员先进性教育活动,已经转入到第二阶段,分析评议、查找问题阶段。全市交通系统正在全面贯彻落实全省交通工作会议精神,结合全年目标和任务,研究措施,落实工作。三是会议的内容丰富。除了表彰先进、签订目标责任书、领导讲话,局党组还要征求基层单位、县市区交通局对市交通局党组的意见。这次会议不仅仅是纪检监察工作会,从某种意义上讲,也是一次确保交通系统班子、队伍、职工安全的工作会,这里的安全主要是指行政安全、从政安全、执政安全。现在提倡构建“和谐社会”,构建“和谐交通”,提倡以人为本,提倡人与自然的和谐统一。第一位是安全。如果没有安全,什么都是空的。可想而知,如果我们党风廉政建设出了问题,今天传这个,明天关那个,后天张三判刑,再后天李四坐牢,还有什么安全可言?还谈什么以人为本?还谈什么和谐交通?还谈什么和谐社会呢?所以从这个角度讲,这个问题太重要了。一年的工作搞得好可以得先进,得奖励,得表扬;任务滞后了别人可以给你帮忙,你还可以自己赶,了不起说你工作能力不行挨个批评。但是纪检监察、党风廉政建设出了问题,那是非常可怕的。所以同志们不要把今天这个会议简单地理解为一般的业务工作会。希望各单位的“一把手”、纪委书记和从事纪检监察工作的同志,要以此为契机,好好地把自己的思想梳理一下,把本系统、本单位的工作认真抓一抓,把纪检监察工作认真促一促,真正促进整个工作上一个新的台阶。纪检监察业务工作和日常工作,刚才建设同志代表党组已经讲得很详细,希望大家回去后按照张组长讲话去落实。下面我主要强调三点:
一、正确认识面临的新形势,增强做好交通党风廉政建设和反腐败工作的责任感和紧迫感。
1、反腐败环境的新变化给交通反腐倡廉工作提出了新课题。党中央一直十分重视党风廉政建设和反腐败工作,各级党委、党组织也很重视。从中央政治局向中央全会报告工作,《两个条例》全面实施,到在全党深入开展保持共产党员先进性教育活动和《建立健全教育、制度、监督并重的惩和预防腐败体系实施纲要》出台,充分表明了中央领导集体加强党风廉政建设的决心、信心和勇气。同时也给我们传递了一个重要信息:党和政府惩治和预防腐败的力度必将进一步加大,我国的反腐败工作将逐渐进入一个由权力反腐到制度反腐,由加强惩处、注重治标到标本兼治、惩防并举,注重预防的新时期。《实施纲要》的出台还意味着我们党反腐倡廉的思想更加成熟,方法和措施更加完善,已从人治走向法治,走向制度化、法制化、规范化和科学化。
2、交通建设的大投入给反腐倡廉工作提出了新要求。大家知道,国家对交通建设的投入非常大,这几年还在不断增加。就我们省里来讲,提出了“651”工程和建设武汉“8+1”城市经济圈。建设“8+1”经济圈,是中部掘起的重头戏,各级领导都高度重视,市委、市政府也非常重视,去年菱湖宾馆召开了专门的研讨会。交通这条线,去年我们在武汉签订了框架协议,今年省厅还准备在黄冈开年会。市委、市政府提出实施百亿工程,“2331”工程,建设“半小时快车道”、“一百分钟经济圈”等。这些都是交通发展机遇、发展规划的高度浓缩,各级纪检监察干部必须掌握和把握。特别是今年省交通厅提出了开展“质量管理年”活动,这里的质量不是狭义的质量,不只是指建设质量,而是指全方位的质量,当然也包括纪检监察工作质量。为贯彻落实“质量管理年”活动,局党组提出了实施“八大工程”,办好“八件实事”,廉政工程是“八大工程”之一。在这种大的形势下,纪检监察工作到底如何开展,面临着什么样的挑战,有什么样的新要求,从事纪检监察工作的同志要认真思考这个问题。各单位的“一把手”也要认真思考这个问题,还要思考如何完成大的规划,落实具体工作,通过纪检监察工作很好地来推动我们的工作。这也是我们要考虑的新要求。另外,对“一把手”来讲,新时期的新任务、新政策是机遇也是挑战,有动力更有压力,有荆棘也有陷阱,有黑洞更有死穴。这些也给我们以警示。交通系统只要廉政上出了问题,就是罪人。
3、交通面临的新形势给反腐倡廉工作提出了新的挑战。一方面国家不断加大反腐倡廉工作力度,另一方面交通腐败案件呈上升趋势。有的同志把它比作压在交通的“一座大山”。据不完全统计,全国有26个厅局长受到了查处,我省17个市州中也有好几个交通局长出了问题,还有一个市州6个县交通局3个出了问题。就我们市里来讲,老的问题有,有几个是在交通局当了局长,现在人不在交通,但是是在交通时出的问题,现在东窗事发。有的同志说那是老问题,新的没有问题。不一定,我们新成立的单位也有出了问题的,有人现在正关在牢里。所以反腐败没有新老之分,没有职务大小之分。近期开展先进性教育,通过评议,也发现了一些问题。但真正可怕的,不是现在关在牢里和出了问题这些人,问题已经查出来了,对号入座,接受党纪党规法律处理。现在真正担心和可怕的,是有些同志走在边缘上。他知道违法违纪是不行的,就违规和违反道德,走在违法违纪边缘上,不当一回事。但再往前一步就滑到违纪违法上去了,那就是彻底的法律责任。哪一个领导、哪一个出问题的人不是从一点点开始的?我们看警示片知道,很多人得第一笔钱的时候都是战战兢兢,后来胆子越来越大,所以我们要慎独、慎初、慎微。
二、进一步明确目标和任务,扎实推进交通反腐倡廉和廉政工程建设。
主要是“五抓”。
1、抓制度。就是要抓紧制订与《实施纲要》配套的实施方案。各单位的“一把手”和从事纪检监察工作的同志回去后,要认真研究《实施纲要》和省交通厅出台的《关于建立健全湖北省交通系统教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施意见》,拿出切实可行、便于操作的实施方案和措施办法。
2、抓源头。就是要抓好行业源头治腐。一是重点工程源头治腐。我们有的项目建设中不愿纪检监察干部参与。一种是确实怕纪检监察干部参与后干预他,把他的暗箱操作爆了光,把“暗箱”捅破了。实事求是地讲这种人是少数。还有相当一部分人认为:搞工程业务性强,怕纪检监察干部参与后添麻烦。这是不对头的,必须让纪检监察干部参与重点工程建设督查。二是农村公路和路网工程源头治腐。各位纪委书记回去后要跟县市区交通局“一把手”说清楚,农村公路、路网工程也有个源头治腐的问题,要制订完善管理办法。三是行政执法中的源头治腐。行政执法行为要切实加以规范。
3、抓领导。就是要抓好领导干部廉洁自律。一是要严格执行领导干部“五不准”规定和交通党组织的“六项承诺”。二是要抓好领导干部的“三不”规定的落实。即不介绍施工单位,不参与经营活动,不干预线路牌等行政审批。三是要规范领导干部个人从政行为。要实行重大事项报告,“一把手”述职述廉,加强“一把手”监督,加强对领导干部的“业务圈”、“生活圈”、“社交圈”监督。
4、抓纠风。就是要抓住群众反映的突出问题,纠正损害群众利益的不正之风。这个问题太重要了,直接影响到交通形象。个别人罚了50元、100元,装在自己口袋里,实际上是把人民群众的不信任,不满意贴在自己的脸上,贴在自己的身上。抓纠风不是哪里有举报就抓哪里,不是哪里出了事就抓哪里。抓纠风,抓源头都不是孤立的。抓纠风要抓源头,抓纠风也是抓源头,甚至抓源头也要通过纠风重点抓。一是要提高道路运输服务质量,整顿道路运输市场。二是要抓好教育培训,提高交通从业人员,特别交通执法人员素质。要把好行政执法的入口关、上岗关、考核关、奖惩关等“四关”。三是要认真开展行风评议“回头看”。要以开展党员先进性教育为契机,抓好抓实。
5、抓创新。就是要抓好改革创新,推进交通反腐倡廉各项工作的深入扎实开展。纪检监察工作也有个与时俱进的问题,也要不断研究新情况,解决新问题。要改革创新,我想至少有两个方面内容。第一个方面是“把好三关”。一是把用人关,包括干部提拔、任用、交流岗位、表彰先进等,不要怕麻烦,通过纪检监察干部把把关,过一过有好处。有的信访件,反映了一些问题,在纪检监察干部手里,可能其他分管领导不知道,甚至“一把手”有时也不知道,让纪检监察干部把个关就清楚些。二是要把经营关。就是理财,要让纪检监察干部参与和监督资金使用和监管。比如企业改革,防止国有资产流失;经营过程中存在中饱私囊,损公肥私问题;还有重大决策、重要活动公不公正的问题等。都需要纪检监察干部加强监督。三是把审批关,就是行政审批,就是如何依法行政。我们的审批事项要合理、合法、合规。第二方面是如何创新方法的问题。简单地讲就是要转变工作方式,完善改进工作方法。纪检监察工作如果只靠作报告、讲大道理是远远不够,那些高级干部,他们大道理还懂得不多?最后还是出了问题。所以大道路要讲,小道理也要讲,大的活动要搞,小的细微末节的事情也不能忽视,这样才能把纪检监察工作做得生动活泼,形成特色。当前至少有三个方面的工作等着我们去做。一是要研究出台“质量管理年活动”的保障机制。各单位要紧紧围绕“质量管理年”活动,研究出台制约激励机制,建立健全保障机制。要象江北公路的“红黄黑”、“个十百”管理办法,既简单、管用、又便于操作,这就是创新。二是要配合省交通审计组的工作。加强组织领导,配合协调,督查整改。最近全省在开展对交通系统进行审计,由省审计厅牵头,各市州审计局、交通局配合。省审计厅派驻的审计组已来了一个多星期,现在已经到了有的县市,有的局直单位。审计是个好事。审计的来查一查,比等到纪委、检察院传去“双规”好。审计把问题查出来还可以改,如果被纪委、检察院传去“双规”就已经迟了。所以各单位一定要把这次交通审计工作很好地配合好。三是要结合全党开展的党员先进性教育活动,创新方法,推动工作。今年先进性教育活动给纪检监察工作提供了一个非常好的机遇。先进与落后是一对矛盾,先进性首先要教育党员保持先进,纪检监察工作就是遏制、惩处、消除落后的,这是一个问题的两个方面。有的同志认为,现在搞先进性教育,活动太多,哪还有时间搞纪检监察?或者说搞纪检监察很忙,哪还有时间参加先进性教育?这是大错特错。两项工作结合起来,搞得好就会相映成趣,相得益彰,相互促进。当前先进性教育处在分析评议阶段,就是要发现问题,我在第二阶段转段动员会上讲的享乐主义、拜金主义和个人主义的现象,都是值得我们纪检监察工作引起警觉和监督的内容。
三、加强组织领导,确保党风廉政建设和反腐败各项工作任务的完成。
1、要加强组织领导。就是“一把手”如何负责,如何抓落实的问题。“一把手”都是明白人,就不需多讲。
2、要强化监督检查。就是要通过监督检查来督促各项工作任务的落实。这个问题和第一个问题以前我们讲得很多,今天因时间关系,就不细说。但各单位一定要高度重视和精心组织。
3、要加强纪检监察干部队伍建设。这里强调三点:一要注重“三个提高”。纪检监察干部要注重提高思想素质、业务素质和解决实际问题的能力。提高思想素质就要加强学习,加强党性修养;提高业务素质就要系统地学习业务知识,熟悉政策法规。有的同志业务素质不高,解决实际问题的能力不强,开始办案时雄心勃勃,态度坚决,最后却“捉虎容易放虎难”,案子办不下去。二是要做到“三有”,就是有为,有作为;有位,有地位;有威,有威信。这三者是相辅相成的。首先要有作为,工作有作为,抓得好,有特色,响当当,就会有位次,有位次自然就有威信。威信从何而来?威信就由作为中来。当然,工作不能蛮干,要讲策略,讲方式,要理性地解决问题。三是要“三个到位”。就是组织机构、人员配备要到位,各单位“一把手”要特别注意落实好;纪检监察干部要把自身工作落实到位;要围绕中心,服务大局,监督服务到位,要寓监督于服务之中。
同志们,纪检监察工作任务艰巨而繁重,纪委书记、纪检监察岗位重要而光荣。大家一定要珍视机遇,珍惜岗位,不辜负组织重托,替交通事业负责,替干部职工负责,齐心协力,把全市交通纪检监察、党风廉政建设和反腐败工作推向一个新的水平。
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